Передвижные дизельные воздушные компрессоры

Ваш выбор:

Винтовые

Конструкция и принцип работы передвижного компрессора

Как правило, передвижной компрессор оборудован винтовым блоком для сжатия воздуха.

Сжатие достигается за счет вращения пары роторов со спиральными профилями. В промежутках между профилями формируются воздушные полости, чей объем уменьшается во время вращения. Это приводит к повышению давления воздуха при вращении роторов и его перемещению к выходу сжатого воздуха компрессора и далее в резервуар сжатого воздуха и далее на другое оборудование.

Основные элементы передвижного компрессора следующие:

двигатель, работающий на дизельном топливе или бензине, или электричестве;
систему смазывания и охлаждения, снижающую износ компонентов и предупреждающую их перегрев;
систему фильтрации воздуха;
система управления, регулирующая работу компрессора.

Основная информация
Бренды
Сертификаты

Передвижные дизельные компрессоры находят широкое применение в самых разных отраслях промышленности, сельском и лесном хозяйстве, от строительных площадок до буровых работ. Широко используются в пескоструйных работах для очистки зданий, сооружений и мостовых конструкций. Мобильный компрессор с дизельным двигателем это и отличный выбор для обеспечения питания энергией отбойных молотков, пневмопробойников и огромного количества других пневматических устройств и оборудования, используемого для строительства и ремонта, монтажа и демонтажа различных объектов.