Передвижные компрессоры

Дизельные

с ДВС

Atlas Copco

На шасси

Электрические

Бензиновые

Винтовые

7 атмосфер

ET-Compressors

Арсенал (ЗИФ)

Конструкция и принцип работы передвижного компрессора

Как правило, передвижной компрессор оборудован винтовым блоком для сжатия воздуха.

Сжатие достигается за счет вращения пары роторов со спиральными профилями. В промежутках между профилями формируются воздушные полости, чей объем уменьшается во время вращения. Это приводит к повышению давления воздуха при вращении роторов и его перемещению к выходу сжатого воздуха компрессора и далее в резервуар сжатого воздуха и далее на другое оборудование.

Основные элементы передвижного компрессора следующие:

двигатель, работающий на дизельном топливе или бензине, или электричестве;
систему смазывания и охлаждения, снижающую износ компонентов и предупреждающую их перегрев;
систему фильтрации воздуха;
система управления, регулирующая работу компрессора.

Основная информация
Бренды
Сертификаты

Передвижные воздушные компрессоры стали незаменимым инструментом в условиях, где применение стационарных систем невозможно или не оправдано из-за высоких затрат. Такие агрегаты необходимы на строительных объектах, во время осуществления ремонтных работ на автодорогах, в ходе проведения добычи полезных ископаемых в карьерах и при подземных разработках, а также в сфере в сельском хозяйстве.

Главные достоинства передвижных компрессоров заключаются в их компактности и небольшой массе, причем некоторые модификации компрессоров способны работать независимо от внешних источников питания.